鐵路投融資改革加速
發布日期：2014-02-28
【來源： 中國資本證券網】
　　鐵路建設向民營資本開出了“綠卡”。 昨日有消息稱，第一家由地方政府籌建的城際鐵路公司——川南城際鐵路公司投資各方已簽署合作協議，組建后將通過轉讓股份的形式向社會資本開放，比例不設上限。在經歷了動車事故的殺跌、再到鐵路體制改革、引進民營資本舉措，鐵路基建發展的車輪正在提速。
　　昨日市場消息稱，第一家由地方政府籌建的城際鐵路公司——川南城際鐵路公司投資各方或于昨日下午簽署合作協議，組建后將通過轉讓股份的形式向社會資本開放，比例不設上限。公司將由川南四個城市政府及包括四川省鐵投在內的另外兩家公司共六方組建，然后向沿線社會資本招商，向其轉讓股份。
　　引入民營資本是近年鐵路建設發展的方向。今年1月，中鐵總總經理盛光祖在今年的鐵總工作會議上表示，未來兩年內，鐵路投資的體量將繼續保持高位勢頭，按照鐵路發展“十二五”規劃的要求，今明兩年鐵路投資總體要達到1.2萬億元的規模。