這標志著包西線由之前煤炭運輸為主向旅客列車運輸、煤炭運輸并列為主進行轉型。屆時，呼包鄂集城市群將實現全部通行動車，呼包鄂集一小時經濟圈結構趨于完善，將進一步加快“呼包鄂集”四地人員、經濟流動。

　　同時，也標志著包西鐵路正式融入國家高速鐵路網，成為中國鐵路八縱八橫主骨架包(頭)柳(州)大通道的重要組成部分。并且將提升對周邊地區的輻射能力，積極推動四地輻射區公共服務設施、信息資源、環境保護、區域市場與物流建設一體化的發展。

　　鄂爾多斯火車站采用上進下出站型，全站共有4個1.25米高站臺，7條客車到發線，輻射北京、上海、昆明、包頭、成都等主要城市。

　　隨著鄂爾多斯站開站，兩趟動車將在這里辦理客運業務。分別為集寧南-鄂爾多斯(D6773/4次)，呼和浩特東-鄂爾多斯(D6767/8次)。

　　除了動車組列車，還有K1117/8次，Z267/8次，K195/6次等旅客列車在鄂爾多斯站辦理客運業務。為鄂爾多斯地區打開與全國對話的窗口，吸引更多的人流、財流、物流，促進當地城市發展融匯，為鄂爾多斯市的發展帶來更多的機遇。（消息來源：正北方網—內蒙古日報）