從中國鐵路總公司獲悉，7月1日至15日，我國自行設計研制、全面擁有自主知識產權的中國標準動車組，在鄭州至徐州高速鐵路進行了綜合試驗，成功實現時速420公里兩車交會及重聯運行的目標。這是擬運營高鐵動車組列車世界上首次實現時速420公里交會和重聯運行。
短短幾年間，中國高鐵從一個剛入行的“初學者”到如今的“領頭羊”，從國內走向世界，它的崛起速度讓世界都為之驚嘆!現如今，中老鐵路、雅萬高鐵已經開始有序的施工建設，中泰鐵路、莫斯科—喀山高鐵已經達成共識，馬新高鐵、英國高鐵、美國加州高鐵等境外鐵路項目也取得了積極進展，這足以證明中國的高鐵技術已經得到了世界各國的認可和信賴。可以說中國高鐵能取得這樣的成績離不開鐵路部門長期的艱苦努力，它是靠實力，靠自主創新、靠著一顆進取之心換來的。我們有理由相信，中國標準動車組的問世勢必會讓世界愛上更多的“中國造”。（信息來源：張家界在線）
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