此新聞一出，不少“煙民”表示鐵路不夠“人性化”，沒有為他們著想。對于這樣的質疑，筆者認為吸煙本身就是一種陋習，不僅損害自己的身體，還污染空氣環境影響他人。尤其是在動車組上，由于車廂內安裝了多個故障傳感器和煙霧報警器，一旦車上有煙或明火，列車馬上減速運行甚至停車，打亂鐵路運輸組織，危及行車安全。為了讓乘客們了解這一常識，鐵路部門會在動車組上不斷的播放禁煙宣傳視頻和廣播。對于一些不守規矩的“煙民”，鐵路部門在2014年1月1日頒布了《鐵路安全管理條例》，其中明確規定，在高鐵車廂內或其他列車的禁區內吸煙，按照違法行為和后果，對吸煙人員處以500元以上2000元以下的處罰；對吸煙導致列車火災等嚴重后果的，依法追究刑事責任。即使出臺了這樣的法規，但仍有不少“煙民”鋌而走險，致使動車頻頻減速，危及行車安全。而如今新的規定徹底將那些不守規矩的人“拒之門外”，可謂是大快人心。

　　動車組上禁止吸煙有明文規定，那普速旅客列車呢？不少網民認為鐵路應當一視同仁，徹底斬斷“煙民”的想法，還旅客們一個清潔干凈的環境，但在筆者看來，要想在普速旅客列車上全面禁止吸煙，對于鐵路來說是有很大難度的。目前，全面禁煙需要一個循序漸進和由點到面的過程，突然襲擊式的改革效果往往適得其反。對于普速列車的禁煙改革，鐵路部門首先是保證車廂內無煙，將吸煙行為限定在專用吸煙區；其次加強吸煙區與車廂其它部位的隔離，避免對其他乘客造成影響；第三就是要認識到普速列車和動車組列車在客觀方面的不同，其安全標準和運營時間的差異導致了部分旅客對吸煙的客觀需求是可以在一定程度上被允許的；最后還是要加強對旅客的安全教育，逐步減少吸煙旅客的數量，并與全社會一起共同努力，才能讓這場禁煙的戰爭有一個勝利的收尾。

　　列車禁煙是一項長期性而又艱巨性的工作，全民皆有責任。不在高鐵列車等公共場所吸煙，不僅是一項社會公德，更是現代文明的體現。乘車途中，只要“煙民”們都能夠遵紀守法，對香煙的誘惑堅決說“不”，和諧鐵路的“文明出行”也就不再遙遠。（消息來源：人民網）