中國鐵路總公司日前發布的統計數據顯示，今年1月份，全國鐵路固定資產投資完成216.7億元，相比去年同期的244.2億元，同比下降27.5%。中國工程院院士王夢恕表示，1月份是鐵路投資建設的“淡季”，同時今年1月份鐵路投資的大幅下降也受到春節假期等因素的影響，但完成全年鐵路建設目標沒有問題。隨著鐵路分層建設的全面推進，地方對鐵路建設的熱情很高，需要關注地方鐵路項目的資金情況。
中國鐵路總公司提出的2017年鐵路建設計劃任務是，全國鐵路行業投資在保持去年規模的基礎上，全面完成國家下達的固定資產投資計劃。這意味著，今年的鐵路投資仍將超過8000億元，并有望再創新高。今年鐵路新開工項目達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。
“十三五”期間，中國鐵路總公司的重點是中西部地區的鐵路建設，特別是推進集中連片貧困山區、革命老區和民族地區的鐵路建設，以促進沿線地區旅游等資源的開發，為打好脫貧攻堅戰提供支撐。
為了加快地方鐵路項目建設，近期國家發改委下放了相關項目的審批權。2月8日，國家發改委發布的《關于進一步下放政府投資交通項目審批權的通知》指出，列入國家批準的相關規劃中的新建高速公路項目，由省級政府審批可行性研究報告；列入國家批準的相關規劃中的跨10萬噸級及以上航道海域、跨大江大河（現狀或規劃為一級及以上通航段）的獨立公（鐵）路橋梁（隧道）項目，由省級政府審批可行性研究報告。（消息來源：中國證券網）
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